Lancia Delta S4 (Scalextric) vs Audi Sport Quattro E2 (Superslot)

   Lancia Delta S4 (Scalextric) vs Audi Sport Quattro E2 (Superslot). Lo que a priori iba a ser una comparativa reñida, ceñida a muerte, por culpa de uno de los coches se quedó en nada.

   El Lancia Delta, con su tracción a las cuatro ruedas, potencia a raudales y agarre máximo, y no menos importante, un acabado exquisito, fidelidad en la tampografía y con luz se llevó de calle al Audi de Superslot. Qué grandísima decepción la que le ha producido a nuesro piloto de pruebas, Slot Stig. Un coche con tracción sólo en el tren trasero sin hacer honor a su nombre, un peso demasiado reducido, influyendo en la poca estabilidad, poca potencia y tanto imposibles.

 

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   Todo ello ha llevado a marcar el mejor de los tiempos de los coches que pasan por encima de un badén: al Lancia, por encima del todo poderoso Fiat 131 Abarth, con un tiempazo, 4,60” frente a los 5,32” del Audi.

   Resumiendo, Slot Stig se compraría el Lancia, pero con la deco de Martini, que es la auténtica, inigualable e inimitable decoración de Lancia. La de Totip sí... es fiel a su hermano mayor, pero donde esté el Martini... Es el único pero que tiene este coche en concreto. Pero vivan los peros si todos fuesen como éste.

   El Audi... con grandes esperanzas empezamos la prueba y con grandes decepciones nos despedimos de él. Fiel en su reproducción sólo sirve para vitrina. Una pena porque el coche se merece estar el primer o segundo en la tabla de tiempos por lo que representó en su día este coche evolucionado del Quattro y el legado que dejó a la historia.